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失重秤的原理是逐一對(duì)于粉末狀物料發(fā)生的難題而設(shè)計(jì)方案的，失重秤主要是由助流倉、緩存?zhèn)}、稱重倉、攪拌設(shè)備構(gòu)成的，而倉與倉正中間選用的是閘板閥操縱物料的下料狀況；先和物料觸碰的是助流倉，而在助流倉中設(shè)定的有全自動(dòng)吹氣檢查設(shè)備，使粉末狀物料在助流倉中產(chǎn)生漩流，進(jìn)而避免物料發(fā)生結(jié)拱及塌料狀況；當(dāng)物料從料斗下到助流倉里時(shí)，助流倉下邊的閘板閥會(huì)全自動(dòng)關(guān)掉，當(dāng)助流倉中物料做到倉中設(shè)定的很大物料凈重時(shí)，料斗會(huì)終止下料，隨后閘板閥會(huì)全自動(dòng)開啟，物料進(jìn)到緩存?zhèn)}中，而緩存?zhèn)}和稱重倉正中間的閘板閥會(huì)全自動(dòng)合閉，而緩存?zhèn)}中則選用2個(gè)進(jìn)口氣動(dòng)閘閥做為緩存?zhèn)}的左右聯(lián)接件，為保物料的密封性，不容易自動(dòng)流出到稱重倉，危害計(jì)量檢定精密度。當(dāng)物料下料做到緩存?zhèn)}設(shè)置的秤重值后，助流倉和緩存?zhèn)}正中間的閘板閥會(huì)全自動(dòng)合閉，終止下料，然后是物料逐漸進(jìn)到稱重倉中，稱重倉關(guān)鍵是為避免鐵路橋、物料沖擊性，進(jìn)而為保上料勻稱暢順；當(dāng)稱重倉物料做到一定標(biāo)值時(shí)，上邊的閘板閥全自動(dòng)合閉，物料會(huì)從稱重倉逐漸下料到螺旋式進(jìn)料組織，高精密的擠出機(jī)螺桿歷經(jīng)細(xì)致生產(chǎn)加工使與料層中間有細(xì)微空隙，進(jìn)而為保高的稱重精密度和送料可靠性。減速機(jī)與擠出機(jī)螺桿的聯(lián)接緊湊型簡(jiǎn)單，降低了銜接階段進(jìn)而使傳動(dòng)系統(tǒng)精密度高些。
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